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工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】

華航昨(30)日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB(Extra Wide Body)交機典禮,今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出,多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客,華航12月起歐洲線全面直飛,11月9日起A350加入營運,與「列強」做出市場區隔。

何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70%採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境,搭載最新勞斯萊斯發動機,不但提高飛航安全性與舒適度,亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。

另因客艙噪音僅57分貝,堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。

台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬,在台歐航線市占率達21%,業界第一。但儘管如此,往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機,有利華航布局歐洲市場。

何煖軒昨日表示,2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機,現交付第一架後,其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後,明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年,落實機隊年輕化政策。

首架A350-900XWB整備後,將自10月底先飛行區域航線,明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。

值得注意的是,阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛,可省下4小時飛行時間,明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班,使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班,均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。

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華航首架A350將抵台 (圖)

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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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中國時報【林思慧、楊孟立╱台北報導】

國民黨月初通過的新版政策綱領,引發黨籍立委炮轟刪去「一中各表」,只提九二共識,因而向黨中央喊話要求進行路線辯論。對此,國民黨副主席詹啟賢強調,政綱總論就講得很清楚「九二共識、一中各表」,沒提到「一中各表」不代表就是刪除了,「沒刪怎麼爭?」

沒提 不代表被刪了

國民黨本月4日全代會通過新版政策綱領,其中最受注目的是,和平政綱部分只提「在中華民國憲法基礎上,深化九二共識」。對此,黨籍立委日前在立院黨團大會,不滿黨中央壓制「一中各表」,主張「一中同表」,部分黨團成員要求黨團總召廖國棟向黨中央反映,並派員說明。

黨籍立委黃昭順昨也強調,「九二共識,一中各表」,八字必須一體。面對黃昭順質疑和平政綱刪去「一中各表」,只提九二共識,詹啟賢昨出席第11屆青年團總團長徵選活動時,在受訪時數度強調,一中各表「沒刪」,「誰說刪了?沒有這個問題。」

八字 一開始就說了

詹啟賢表示,九月初全代會通過的新版政策綱領總論,一開始就說了「九二共識、一中各表」,後面文字沒出現,不代表就是刪除了。至於黨團說要進行路線之爭辯論,他質疑,「沒刪怎麼爭?」

國民黨文傳會主委周志偉則強調,國民黨的兩岸政策來自和平政綱,這是經過最高權力機構第19次全國代表大會通過,就是要凸顯中華民國憲法的重要性,國民黨堅持要在中華民國憲法之下,深化九二共識,以確保台灣人民的福祉。

周志偉說,所謂九二共識,就是1992年我方提出「一個中國,各自表述」後兩岸達成的共識。因此,完全沒有刪除一中各表的問題。

理想 熱情青年參與

此外,詹啟賢致詞時表示,舉辦青年團總團長甄選活動是保障青年權益,擴大青年參與決策空間,培養未來政治人才,創造青年實現自我的機會,他對於國民黨在此艱困時刻,有許多年輕人願意熱心參與這個活動,為國民黨的理想挺身而出,是一件非常不容易的事,尤其年輕人此時有熱情,更讓國民黨覺得感動。

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(中央社舊金山28日綜合外電報導)熟悉內情人士透露,亞馬遜(Amazon)將和全球前幾大唱片公司敲定合約,最快下月就會推出付費音樂串流服務。

英國「金融時報」(FT)今天報導,自動化音樂推薦服務業者「潘朵拉媒體公司」(Pandora)隨選串流服務的授權合約也近定案,預定今年稍晚推出,但應該趕不上9月推出。

兩家公司都預定收取業界標準費率9.99美元1個月,得以直接挑戰兩大音樂串流服務Spotify與AppleMusic。

唱片銷售日漸萎縮,逐漸被已成數位音樂主流的串流取而代之,若亞馬遜和潘朵拉都能順利敲定合約,音樂串流市場將更形擁擠。(譯者:中央社鄭詩韻)1050829

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